Legislador pide ampliar la frecuencia horaria del Tren del Valle
Lo reclamó Javier Acevedo, del bloque CCARI-Cambiemos. Sostuvo que el actual cronograma no se condice con los horarios que deben cumplir trabajadores y estudiantes que usan el servicio.
Un pedido para que se amplíe la franja horaria del servicio que brinda el Tren del Valle en el tramo entre Cipolletti y Plottier presentó el legislador Javier Acevedo, presidente del bloque Coalición Cívica ARI – Cambiemos.
La propuesta, elevada como proyecto de comunicación, se fundamenta en que las frecuencias diagramadas en la actualidad “no se condicen con el de la mayoría de los vecinos que ingresan o egresan a sus lugares de trabajo de un lado y de otro”, un reclamo que se ha expresado en otras oportunidades.
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“El proyecto responde a uno de los principales reclamos de los usuarios y un problema recurrente que afecta a quienes utilizan este servicio”, sostuvo el dirigente.
Además el autor de la iniciativa denunció que desde que se puso en marcha nuevamente el tren, el último 3 de febrero y después de dos años de interrupción, “solo cuenta con cuatro frecuencias diarias y con 25 pasajeros que viajan diariamente, pero que es un servicio que fue de una gran demanda de parte de la comunidad”.
En efecto, el tren de pasajeros realiza dos viajes ida y vuelta por la mañana y dos por la tarde, solo de lunes a viernes.
“Lamentablemente ofrece una frecuencia horaria que no se condice con la hora de ingreso de los trabajadores que necesitan de este servicio para llegar a tiempo a su lugar de trabajo, lo mismo sucede al terminar la jornada”, aseguró el parlamentario
El puente de los choques
Acevedo, también reclama por las diferentes interrupciones del servicio, debido a los frecuentes choques que se producen en el puente ferroviario que cruza la Ruta Nacional Nº 151 en Cipolletti por el impacto de camiones que no respetan la altura máxima, hechos que han venido sucediendo en los últimos días, y que motiva que se suspenda el servicio en forma temporaria.
“Es perentorio tomar medidas de rápida implementación que complementen los trabajos de señalización y mantenimiento de la infraestructura que ya viene realizando la Municipalidad de Cipolletti”, señaló el legislador.
Y agrega, que si se garantizara la normal prestación del servicio del tren, la cantidad de pasajeros aumentaría con el comienzo de las clases y por la vuelta de los trabajadores debido a la finalización de las vacaciones.
Vagón para bicis
Entre estos reclamos, Acevedo sumó la importancia de adecuar los horarios con el tramo Cipolletti-Neuquén según la demanda de los trabajadores que utilizan el Tren.
Asimismo, destacó que desde el servicio del tren, muchos pasajeros dejaron de viajar por la falta del vagón que antes funcionaba para llevar bicicletas, incluidos gran cantidad de estudiantes que utilizan el medio de movilidad.
En este sentido, para el parlamentario las características del Alto Valle de Río Negro aportarían muchos pasajeros especialmente en el actual contexto como consecuencia del incremento del costo del transporte automotor, como el boleto de colectivos y el precio de los combustibles, siendo "una zona más que apta para la implantación de servicios ferroviarios de carácter local y regional".
Horarios y tarifas
El servicio se retomó con dos frecuencias diarias de lunes a viernes: por la mañana, a las 7 y a las 8:25 y dos por la tarde, a las 17 y 18:25.
En tanto que de Neuquén para Cipolletti saldrán a las 6:26 y 7:51 y a las 16:10 y 17:50.
El boleto a Neuquén capital cuesta 470 pesos, mientras que el colectivo interurbano vale más de $1700. En tanto que, hasta Plottier, desde Cipolletti (ambas cabeceras) sale 717 pesos.
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