Circunvalación: tras la prohibición a los camiones, arrancan las obras

El Municipio pondrá en marcha esta semana los trabajos de bacheo y reparación de calle Illia, más conocida como Circunvalación Norte. Además, se incorporarán obras de ensanchamiento de calzada sobre la intersección con San Luis para facilitar el giro a la derecha, camino a Ferri.

El intendente Rodrigo Buteler adelantó: “Estamos trabajando con Obras Públicas en un proyecto importante en la derivación de calle Mariano Moreno y San Luis; una rotonda en San Luis y Santa Cruz; y otra en San Luis y Circunvalación, vamos a empezar a licitarlas de a poco, ya tenemos los proyectos hechos. En un par de años deberíamos tener otra circulación en la ciudad”.

Una semana después de que comenzara a regir la medida de prohibición de circulación de camiones de carga pesada y grandes dimensiones por las calles de la jurisdicción municipal en el ejido de Cipolletti, ya se desarrollaron los trabajos de marcación para iniciar la obra de bacheo sobre calle Illia. El bacheo comenzará este martes.

Camión choque del puente

El camión se quedó incrustado en el puente ferroviario y realizó diversas maniobras.

Por los trabajos de reparación del pavimento habrá cortes parciales del tránsito por la Circunvalación Norte. Serán de lunes a sábados de 8.30 a 12 y de 13 a 18. Se solicitó a la comunidad circular con precaución por dicho sector.

La obra anunciada por el intendente Rodrigo Buteler, según Licitación Pública 17/2024 de bacheo y reparación de calle Illia, será llevada a cabo por la empresa Quidel en un plazo de 45 días aproximadamente. “La prioridad hoy es darles a los vecinos estas obras que conllevan decisiones importantes pero que tienen como objetivo devolverle seguridad y calles en condiciones”, aseguró Buteler.

Sin camiones por Circunvalación

El Municipio puso en marcha hace una semana la prohibición del paso de camiones de gran porte y peso por el ejido urbano de Cipolletti. La única excepción son los transportes que parten o llegan a la ciudad. Empresas que abastecen corralones, obras en marcha o a las industrias del Parque Industrial no tendrán complicaciones.

En los controles de Tránsito se detectó un promedio de diez infractores diarios, cuyas empresas tendrán que afrontar multas superiores al millón de pesos. Desde el Ejecutivo aseguraron que con el correr de los días, el número de camioneros en falta fue bajando, por lo que esperan que con la continuidad de los controles la cifra se reduzca hasta detectar solo casos excepcionales.

La medida generó polémica en el sector porque supone complicaciones para las empresas de transporte de cargas. Hay un alto número de camiones que superan los 5,10 metros de altura, límite para lograr pasar bajo el puente ferroviario de la rotonda de rutas 22 y 151. En esos casos, se verán obligados a cruzar a Neuquén por el puente de la Ruta 22. En la vecina capital, donde entran en juego otras restricciones.

El primer camionero en llegar a la rotonda sin poder pasar bajo el puente criticó la medida y aseguró que el cambio de recorrido le demandó tres horas más de viaje hasta lograr llegar a su destino, en el Parque Industrial de Neuquén.